V listopadu Ryanairu nastupuje v účinnost nové pravidlo pro odbavení.
Rozhodnutí posunout uzavření odbavovacích přepážek (včetně odevzdávání zavazadel) na čas 60 minut před odletem oproti obvyklým 40 minutám nepředstavuje jen drobnou provozní úpravu. Jde o logické pokračování dlouhodobé strategie, která kombinuje přenos rizika na cestující, digitalizaci procesů a maximalizaci výnosů mimo samotnou letenku. Zatím byla digitalizace chápána jako nutná podmínka pro zkrácení a zrychlení celého procesu odbavení. Ve skutečnosti to tak však nutně nefunguje.
Důvod změny je přímočarý. Evropská letiště se potýkají s nestabilitou v oblasti bezpečnostních kontrol a kapacitními omezeními. Pro dopravce, jehož obchodní model stojí na extrémně rychlých obrátkách letadel, představuje každý opožděný cestující potenciální narušení celého řetězce. Posunutím uzávěrky si Ryanair vytváří větší časovou rezervu, která sníží riziko, že cestující přijede na nástu...
Více
Boeing demonstroval v prvním čtvrtletí viditelné zlepšení, přičemž však přetrvávají některé strukturální problémy. Tržby v prvním čtvrtletí vzrostly o 14 % na 22,2 miliardy USD, přičemž hlavním tahounem byl segment komerčních letadel.
Program Boeing 737 se stabilizoval na výrobním tempu 42 letadel měsíčně. Boeing potvrdil plán zvýšit produkci během léta na 47 letadel měsíčně a následně až na 52 kusů, což má umožnit nová linka v Everettu. V prvním čtvrtletí dodal výrobce 143 letadel a výrazně tak překonal Airbus, který dodal ve stejném období 114 letadel.
Certifikace verzí Boeing 737-7 a Boeing 737-10 se očekává ještě letos, se zahájením dodávek v roce 2027. Rozšíření dodávek MAXů zůstává zásadní pro další růst produkce i marži.
Naopak širokotrupé programy zůstávají slabším místem. U Boeingu 787 Dreamliner čelí firma zpožděním dodávek kvůli certifikaci prémiových sedaček a pr...
Více
Air Canada výrazně zvyšuje na období hlavní sezony počet letů do Evropy. Jak ukazují čísla Cirium, růst není kosmetický, ale strukturální. Air Canada letos zásadně mění podobu transatlantického trhu.
Ve třetím čtvrtletí dopravce plánuje 4775 jednosměrných letů do Evropy. To je +8 % meziročně a +5 % nad dosavadním maximem z roku 2018. Kapacita roste na 1,48 milionu sedaček. Nejde jen o více letů, ale o systematické navyšování nabídky napříč sítí.
Klíčovou změnu přináší nasazení jednouličkových letadel s dlouhým doletem. Právě kombinace – nižší kapacita, nižší jednotkové náklady a dostatečný dolet – umožňuje vstup na trasy, které nemají pro širokotrupá letadla ekonomický smysl. Zároveň dopravci mohou za přímé lety účtovat cestujícím prémiový příplatek.
Svůj první Airbus A321XLR převzaly Air Canada po několikaletém zpoždění 24. dubna a staly se tak prvním kanadským provozovatelem tohoto typu. Letoun A321XLR (C-GXLR) absol...
Více
Když v únoru 2020 pokládal tehdejší řecký premiér Kyriakos Mitsotakis pokládal základní kámen letiště Kasteli na Krétě, počítalo se s jeho otevřením v roce 2024. Ani letos se však komerční letecká doprava z Heraklionu na nové letiště nepřesune.
Projekt nového mezinárodního letiště v Kastelli (Heraklion) na Krétě vzniká především jako nezbytná náhrada za stávající letiště Nikose Kazantzakise, které je kvůli své poloze v těsné blízkosti zástavby a omezenému prostoru pro expanzi dlouhodobě za hranou své kapacity i moderních bezpečnostních standardů. Nový uzel, který se po dokončení stane druhým nejrušnějším letištěm v Řecku, má za úkol pojmout až 15 milionů cestujících ročně a podpořit turistiku na celém ostrově.
Původní harmonogram po podpisu koncesní smlouvy v roce 2019 počítal s pětiletou fází výstavby a otevřením pro provoz v roce 2024. Nicméně vlivem pandemických opatření, následných změn...
Více
VietJet Air rozšiřuje spolupráci s čínskými partnery. Dohoda s leasingovou společností SPDB Financial Leasing na deset regionálních letounů COMAC C909 a nové linky do čínských regionálních destinací naznačují posun směrem k hlubší integraci s čínským trhem i průmyslem.
Dopravce současně oznámil pět nových linek mezi Vietnamem a Čínou, včetně již existujících spojů do Enshi a Guilinu. Strategie cílí na sekundární města, kde menší kapacita regionálních jetů dává ekonomický smysl a kde je konkurence slabší než na hlavních trasách.
Letoun C909 čínského výrobce COMAC je zatím primárně využíván domácími aerolinkami. Vietjet už dva stroje provozuje díky leasingu od Chengdu Airlines. Nová dohoda posouvá využití těchto letadel do mezinárodního provozu.
Vedle letadel C909 podepsal Vietjet i dohodu s AVIC Cabin Systems. Ta zahrnuje vývoj interiérů i lokalizaci výroby. Cílem je posílit vietnamské schopnosti v leteckém průmyslu a&...
Více
V Řecku začala rekonstrukce dalšího regionálního letiště. Po úspěšném završení privatizačního procesu převzalo správu nad letištěm v Kalamatě konsorcium vedené společností Fraport Greece. Čtyřicetiletá koncese s sebou přináší ambiciózní investiční plán přesahující 1,8 miliardy korun. Cílem tohoto plánu je přetvořit nyní poddimenzované regionální letiště. Aktuálně může letiště odbavit současně přibližně 4 až 5 letadel velikosti Boeing 737 nebo Airbus A320. Po dokončení celkové rekonstrukce a rozšíření odbavovacích ploch se tato kapacita zvýší na 8 až 10 letadel současně.
První fáze projektu, realizovaná během uplynulé zimy, se soustředila na optimalizaci stávající infrastruktury. Ta zahrnovala kompletní upgrade IT odbavovacích systémů a reorganizaci vnitřních prostor terminálu pro zlepšení toku cestujících před startem hlavní sezóny. Šlo o nezbytné kroky, které letišti v Kalamatě pomohou zvládnout letošní sezonu, která má být rekor...
Více
Krach Spirit Airlines se zdá být nevyhnutelným. Do hry však na poslední chvíli vstoupil prezident Trump, který zřejmě zvažuje poskytnout Spirit Airlines záchranný kapitál ve výši až 500 milionů dolarů.
„Zvažujeme, že jim pomůžeme. Máme tu 18 000 lidí, kteří v této zemi žijí — jsou to skvělí lidé a výborní zaměstnanci. Přemýšlíme o tom. Pomoci jim můžeme finananční výpomocí, nebo je koupit.
Možná to prostě koupíme! Získali bychom to prakticky BEZ DLUHŮ! Mají dobrá letadla a kvalitní aktiva… a až klesne cena ropy, mohli bychom to se ziskem prodat. Rád bych dokázal zachránit ta pracovní místa,“ prohlásil Trump a zmínil, že již má nového generálního ředitele.
Výrok Donalda Trumpa o možné federální pomoci pro Spirit Airlines působí na první pohled jako politická improvizace. Ve skutečnosti odhaluje hlubší strukturální problém amerického ultranízkonákladového segmentu, který přežívá na hranici životaschopnosti.
Spirit dlouhodobě pracuje s extrémně tenkou marží, kde jakýkoli externí...
Více
Provozovatel Fraport oficiálně otevřel 23. dubna nový Terminál 3 letiště Frankfurt, čímž završil jeden z největších soukromě financovaných projektů v evropském letectví posledních let. Projekt v hodnotě zhruba 4 miliard eur byl zahájen v roce 2015 a – navzdory pandemii dokončen bez výrazného překročení rozpočtu i harmonogramu.
V průběhu několika týdnů se do něj postupně přesune 57 aerolinek. Podle CEO Stefan Schulte jde o klíčový pilíř dlouhodobého růstu frankfurtského hubu.
Z provozního pohledu terminál reflektuje současný trend vysoké propustnosti „high-throughput airport design“. Nasazení CT skenerů na bezpečnostních kontrolách umožňuje plynulejší screening bez nutnosti vyndávání elektroniky a kapalin, automatizované třídění zavazadel zvyšuje propustnost. Uspořádání terminálu snižuje vzdálenosti, které musí cestující překonat, což je důležitý faktor pro přestupní uzly. Komerční část zahrnuje 64 obchodů a gastronomických provozů, což potvrzuje pokračující tlak na neletecké výnosy....
Více
Etiopské aerolinie pokračují v systematickém posilování své dálkové kapacity a potvrdily konverzi šesti opcí na pevnou objednávku letounů Boeing 787-9 Dreamliner. Celkový počat dodávek 787 tak vzrostl na 32 exemplářů. Dodávky mají začít v roce 2028.
Nejde tu jen o další letadla, ale zejména pokračování dlouhodobé strategie založené na kombinaci efektivní flotily, růstu dálkových linek a paralelního budování infrastruktury.
Síťová strategie Ethiopian Airlines se dlouhodobě opírá o model silného přestupního uzlu v Addis Abebě, který propojuje africké destinace s Evropou, Asií i Severní Amerikou. Na rozdíl od řady jiných dopravců však expanze není primárně spekulativní – podle vyjádření vedení existuje konkrétní seznam linek, které nebylo možné otevřít čistě z kapacitních důvodů. To naznačuje, že nová letadla budou absorbována relativně rychle, a to jak na frekvenčně vytížených trasách (např. Lagos, Nairobi či Johannesburg), tak na nových dálkových spojích.
Tento přístup se blíží model...
Více
Lufthansa uvedla do provozu první modernizovaný Airbus A380 (D-AIMC), který zahájil na lince z Mnichova do Los Angeles. Rozsáhlým retrofitem projde do poloviny roku 2027 osm letadel A380.
Modernizace se zaměřuje především na prémiový segment. Horní paluba nově nabízí 68 sedaček business class od společnosti Thompson Aero Seating, s šířkou 58 cm a plně sklopným lůžkem o délce přes dva metry. Kabina zároveň přináší vyšší míru soukromí díky variabilním přepážkám.
Součástí upgradu je i nový palubní zábavní systém – 18palcové obrazovky Panasonic Avionics, Bluetooth připojení pro vlastní sluchátka, interaktivní 3D mapa, kamerové přenosy z letu a přepracované uživatelské rozhraní napříč kabinami.
Přestavbu letadla zajistil závod Elbe Flugzeugwerke, přičemž práce si vyžádaly 12 týdnů. Druhý exemplář stroj je již ve výrobě.
Program modernizace A380 je součástí širší strategie obnovy dálkové flotily, která zahrnuje také Airbusy A350-900 a Boeingy 747-8. Lufthansa tak reaguje na poptávk...
Více
